Volgende maand zullen Amsterdammers wellicht vreemd opkijken als ze niet een rondvaartbóót maar een rondvaartbús door de gracht zien varen. Rederij Lovers verwacht dan de eerste amfibische bus van Dutch Amfibious Transport Vehicles (DAT) in gebruik te nemen.

Deze bus voor vijftig passagiers heeft al bewezen te kunnen varen in Rotterdam, op de Nieuwe Maas en op de Waal bij Tiel. De varende bussen voor de Amsterdamse grachten zijn voorzien van hybride aandrijving, zodat ze elektrisch aangedreven, emissieloos door de grachten kunnen navigeren.

'Qua constructie is de bus klaar', stelt Christoffel Wielders van DAT. 'We hebben alle benodigde certificaten voor het wegverkeer en voor de scheepvaart. In de tests is de bus zeer stabiel gebleken. Hij maakt niet meer dan 6,1 graden slagzij. Dat is heel belangrijk voor het gevoel van veiligheid.'

Lees verder onder de foto.

De bus heeft dezelfde voorzieningen als elke andere tourbus. In het water zorgen twee waterjets met elk een maximaal vermogen van 130 kW voor de voortstuwing. De topsnelheid op water is 16 km/h .

DAT heeft de bus begin deze maand ook in Schotland gedemonstreerd. Daar wil men veerdiensten opheffen en beziet men de mogelijkheid de bus als alternatief in te zetten. Dat scheelt passagiers een overstap. Volgens de Times moet de chauffeur nog wel eerst een boatsman's license verwerven.